Tak tu máme dalšího majitele, který se nám pochlubil se svým fešným Stepwayem. Oproti předchozímu si ale pod kapotu zvolil starší, osvědčený naftový motor 1,5 dCi disponující výkonem 90 koní (66kW). Výbavový stupeň Arctica teď hýčká svého majitele, ten si v políčku příplatkové výbavy navíc zaškrtl praktickou položku, a to rezervní kolo. Dále se dočtete, jaké jsou postřehy a zkušenosti majitele s tímto Sanderem po ujetí 5.600 Km s průměrnou spotřebou 5,2 litru na sto kilometrů převážně v městském provozu.
„Vozidlo je v provozu od března 2013, dosavadní zkušenosti s jeho využíváním jsou veskrze pozitivní. Motor má po zahřátí na provozní teplotu kultivovaný chod, spotřeba paliva při jízdě mimo město se bez problémů pohybuje na hranici 4,7l/100 km, v městském provozu pak do 5,5l/100 km (dle podmínek - rozhodující je zahřátí motoru). Atraktivní vzhled Stepwaye a fakt, že jej zpravidla řídí žena, přitahuje pozornost okolo jdoucích. Přístup prodejce byl v pořádku, služby servisu s ohledem na bezporuchový provoz zatím nebyly požadovány.”
Mezi silnými stránkami vozu nalezneme jednoduchou obsluhu, kterou nikterak nenarušuje ani umístění el. ovládání oken a tempomatu nebo vynikající motor, který jak majitel správně píše jej využívá i německý gigant Mercedes, který je v alianci se sesterským Renaultem. Slabinou je pak vyšší hladina hluku prostupující do vozidla při dálniční rychlosti (130 km/h), což ale v našem případě kdy vozidlo je využíváno zejména v městském a příměstském provozu nijak neovlivní celkové hodnocení vozu.
po 9.000 ujetých kilometrech
„Vozidlo používáme jako druhé v rodině a najeli jsme od minulé prezentace našich poznatků pouze 3,5 tisíce kilometrů, nicméně i současné poznatky jsou veskrze pozitivní – žádné závady a spotřeba se i přes výhradně městský a příměstský provoz usadila na hodnotě 4,9 l nafty/100 km.”
Motor: 1,5 dCi 66 kW/90 k
Rok výroby: 2013
Počet ujetých kilometrů: 9.100 km
Průměrná spotřeba: 4,9 l/100 km
Závady: Žádné
Silné stránky vozu: Jednoduchost obsluhy, vynikající motor, výhodný poměr: pořizovací cena/užitná hodnota vozu a design karoserie
Slabé stránky vozu: Vyšší hladina hluku při dálniční rychlosti (130 Km/h)
Hodnocení majitele: 1
