V pořadí již třicátým vozem zaregistrovaným na našich stránkách Dacia-CZ je nový Logan MCV. Vůz je první generace vyrobený v roce 2011. Pod kapotou tohoto oblíbeného kombíku pracuje naftová patnáctistovka o výkonu 66 kilowat (90 koní). Vůz nese výbavové označení Arctica, navíc je dovybaven řadou příplatkových položek například palubní počítač, klimatizace, centr. zamykání, el. ovl. oken, tažné zařízení, ovl. sedadla řidiče a volantu, el. ovl. a vyhřívaná zpětná zrcátka atd. Vůz má momentálně najeto tachometrových 93.000 kilometrů. Jaké jsou postřehy před stotisícovou hranicí?
„Pracuji jako kameník a Dacia Logan MCV je mým nenahraditelným pomocníkem. Otevřením zadních dveří se nabízí rovná a pevná plocha pro náklad. Dovnitř položením 2.řady sedadel a sklopením předního sedadla dostanu kamenné díly i v délce 3m. Maximální naložení v kabině + bržděný přívěs 1300kg utáhne bez problémů, lépe řečeno úplně hravě. O víkendu zase komfortně odveze 7 pasažérů i s jejich kolama zase na vozíku. Mě osobně se auto i líbí. Vypadá jako klasické auto, přestože to je malá dodávka, resp. minibus. Navíc veškerý potřebný komfort jako palubní počítač, klimatizace, el.otevírání oken, centr.zamykání na dálk.ovl., výšk. nast. sedadla řidiče a volantu atd. Velkým plus je spotřeba, která je pořád těsně kolem 5l/100 km i při častých jízdách při max. zatížení i max. zatíženým vozíkem.”
A jaké jsou silné stránky vozu? „Robustnost, spolehlivost, spotřeba, levný servis s příjemným personálem...ostatní silné stránky vozu viz výše. Z výše uvedených důvodů si koupím pro potřeby rodiny vůz Dacia Lodgy Stepway, který je o třídu lepší, má dotykový multimediální systém s navigací, 6. rychl. stupeň a hlavně bezkonkurenční užitkové vlastnosti, o kterých jsem se už přesvědčil.” Mínusové body dostává MCV od majitele z těchto důvodů: „Chybějící 6. převodový stupeň pro jízdu na dálnici. /Lodgy ho už má/ a klakson na ovladači směrovek. Než si uvědomím kde je, tak už ho nepotřebuji. Jsou to ale anomálie.”
V celkovém hodnocení si MCVéčko odváží od majitele jedničku. Po ujetí dalších 5.000/10.000 se na této stránce zobrazí aktualizovaný obsah a nové postřehy majitele.
Motor: 1,5 dCi 66 kW/90 k
Rok výroby: 2011
Počet ujetých kilometrů: 93.000 km
Průměrná spotřeba: 5,0 l/100 km
Závady: Žádné, jen běžné servisní prohlídky.
Silné stránky vozu: Robustnost, spolehlivost, spotřeba, levný servis s příjemným personálem..viz výše
Slabé stránky vozu: Chybějící 6. převodový stupeň pro jízdu na dálnici a klakson na ovladači směrovek
Celkové hodnocení: 1
