Dacia Logan je na českém trhu velice úspěšným modelem, vděčí tomu především díky skvělým prodejním úspěchům verze MCV. Důkazem jest další kombík, jenž zaparkoval do naší společné garáže Dacia-CZ. Pod kapotou tohoto bílého štramáka pracuje základní benzínová motorizace 1,2 16V s výkonem 55 kilowat, respektive 75 koňských sil. Vůz byl vyroben v roce 2016 v nejoblíbenější výbavě s označením Arctica. Jaká panuje nálada na palubě nového MCVéčka po ujetí přibližně 9.000 kilometrů s průměrnou spotřebou 6,5 litru na sto kilometrů?
„Vzhled auta velice pěkný. Motor se po pár tisících krásně ztišil, klesla i spotřeba. K motoru - pila to není, ale svoje si odjede, na dálnici nezaostává, předjíždění je třeba řádně rozmyslet. Vůz pěkně sedí na vozovce, díky vyladěnému podvozku se krásně dokáže "přehoupnout" přes nerovnosti. V servisu jsem zatím byl jednou a to měnit pneu za zimní. Veškerá spokojenost s ochotou a přístupem. Rodina uvítala radio na USB, CD/MP3. Kladně také hodnotím výhled z vozidla, nikde nic nepřekáží, dobře se s ním parkuje. Za ty peníze člověk dostane skvělé auto, pracanta, který dokáže pěkně povozit.”
Majitel kladně hodnotí především prostor, pohodlí a vyladěný podvozek. Mezi slabé stránky nachází ovládání elektrických okének či nepřehledný palubní počítač. V celkovém hodnocení si však MCV odnáší jedničku.
Po ujetí dalších 5.000/10.000 kilometrů se na stránce zobrazí aktualizovaný obsah a nové postřehy majitele.
Motor | 1,2 16 V 55 kW/75 k |
Rok výroby | 2016 |
Počet ujetých kilometrů | 9.000 Km |
Průměrná spotřeba | 6,5 l/100 Km |
Závady | Žádné |
Silné stránky vozu | Prostor, pohodlí, vzhled, vyladěný podvozek, výbava za rozumnou cenu. |
Slabé stránky vozu | ovládání el. okének za řadící pákou, mohl by být lepší posilovač řízení, palubní počítač by mohl být přehlednější, aby se nemuselo přepínat mezi časem, °C a spotřebou... |
Celkové hodnocení | 1 |