Dalším vozem, jenž zaparkoval do naší pomyslné garáže je nový Duster s naftovým motorem 1,5 dCi s výkonem 81 kilowat (111 koní) a pohonem obou náprav. Vůz byl vyroben v roce 2015 a to v nejvyšší možné výbavě Exception s řadou příplatkových položek: vyhřívání sedaček, loketní opěrka, plast paket (Country) a metalíza. Jaké panují pocity na palubě Dustera po ujetí 26.000 kilometrů s průměrnou spotřebou 6,5 litrů na sto kilometrů?
„Bez problémů. Příjemný nástup, dostatečný motor. Vyjede vše. Splněný sen SUV pro normální lidi.Miluji když nalevo je nasolená hlavní vozovka, napravo vedlejší zasněžená silnice a já si jedu uprostřed sněhem po louce a najednou majitelé Oktávek tiše závidí.”
Závady zatím žádné, mezi silnými stránkami uvádí majitel následující:„Výška, světlost, prostor pro řidiče, funčnost režimů podvozku”.
Slabé stránky vozu jsou dle majitele „Možná spotřeba, ale to neřeším.”
Po ujetí dalších 5.000/10.000 kilometrů se na této stránce zobrazí aktualizovaný obsah a nové postřehy majitele.
| Motor | 1,5 dCi 81 kW/111 k 4x4 |
| Rok výroby | 2015 |
| Počet ujetých kilometrů | 26.000 Km |
| Průměrná spotřeba | 6,5 l/100 Km |
| Závady | Žádné |
| Silné stránky vozu | Výška, světlost, prostor pro řidiče, funkčnost režimů podvozku |
| Slabé stránky vozu | Možná spotřeba, ale tu neřeším |
| Celkové hodnocení | 1 |
