Nová Dacia Duster je dalším vozem zaregistrovaným na stránce Dacia-CZ. Konkrétně jde o modernizovanou verzi s benzínovým motorem o objemu 1,2 litru. Tento nový motor s označením TCe disponuje výkonem 92 kW, respektive 125 koňskými silami. Výbavový stupeň nese vrcholné označení Exception, majitel si navíc připlací za systém Defend Lock. Jak hodnotí svého Dustera majitel po ujetí 3.000 kilometrů s průměrnou spotřebou 8,5 litru v pražském provozu?
„Slušný zátah motoru už od spodu. Přejíždění nerovností po Praze úplně bez problému .Luxusní komfort. Vynikající výbava ( bluetooth radio+ telefonování + navigace+ parking.asisent + asistent rozjezdu do kopce), ideální vůz do Prahy.
Dálnice: 6.stupňů převodovka je vynikající. Spotřeba se zvyšuje pří rychlosti 120 km/h dáno výškou a robustností vozu. Při přejíždění nerovností z boku( myslím stočení volantu na jednu nebo druhou stranu.(přejíždění kolejí apod.) se ozývají postřehnutelné rány jakoby od nápravy nebo řízení.:-(.
Při sešlápnutí plynu při předjíždění(asi zapnutí turba) se ozve z motoru takové slyšitelné CVAKNUTÍ) dost nezvyklý zvuk,
ale auto jinak funguje bez problému.”
Silné stránky vozu jsou u majitele: „Zátah motoru už od nízkých otáček, robustnost vozu, velký a příjemný Interier, slušný výkon 125 koní, bezproblémové přejíždění nerovností. S lehkou nohou - nízká spotřeba. Vyšší posed řidiče. Žádný hluk ve vozidle!!! Asistent rozjezdu do kopce. Šesti stupňová převodovka (dálnice).” Mezi slabými stránkami uvádí majitel tyto postřehy: „Zatím žádné - 3000 km. Při rozjíždění na 1 stupeň si musíte více pohrát s plynem - jde o zvyk.” Celkově si Duster odnáší od svého majitele jedničku. Po ujetí dalších 5.000/10.000 Km se na této stránce zobrazí aktualizovaný obsah a nové postřehy majitele.
Motor: 1,2 TCe 92kW/125 k
Rok výroby: 2014
Počet ujetých kilometrů: 3.000 km
Průměrná spotřeba: 8,5 l/100 km
Závady: Při přejíždění nerovností z boku( myslím stočení volantu na jednu nebo druhou stranu.(přejíždění kolejí apod.) se ozývají postřehnutelné rány jakoby od nápravy nebo řízení.
Silné stránky vozu: Zátah motoru už od nízkých otáček.Robustnost vozu. Velký a příjemný Interier. Slušný výkon 125 koní. Více v článku.
Slabé stránky vozu: Zatím žádné
Celkové hodnocení: 1