Dacia Duster je v České republice známý pojem, vždyť jen za minulý rok si u nás našel 1.747 majitelů a věčně dotíral na domácí Škodu Yeti. Facelift rumunského SUV má jasný cíl a to ještě zvýšit své prodeje a budovat dobré jméno společnosti. Duster je povedené auto už od první verze, ta nová ale hodně věcí vylepšila a stále si zanechala skvělou cenu. Mezi největší změny zařadíme nové světlomety, mohutnější střešní lišty nebo zcela přepracovanou palubní desku. V interiéru se najde podstatně víc změn, tou největší je nový středový panel, stahování oken ze dveří nebo možnost nových komfortních prvků. Za zmínku stojí tempomat s omezovačem rychlosti, parkovací sensory, vyhřívaná sedadla či multimediální navigační systém Media Nav. Pod kapotu si pak můžete vybrat zcela novou benzínovou dvanáctistovku TCe s výkonem 125 koní (92kW). V tomto testu se ale slovenští redaktoři zaměřili na osvědčený naftový motor 1,5 dCi s pohonem všech kol disponující výkonem 111 koňských sil.
My jsme také měli možnost otestovat novou Dacii Duster, naše postřehy nejdete zde, celý test slovenských redaktorů pak naleznete na této stránce.
